Energy Audit Terminal multipurpose
Il cliente oggetto dell’intervento è un terminal multipurpose, specializzato nella movimentazione di container, rotabili, merci varie, project cargo e yacht. L’area operativa si estende per circa 206.000 m², comprendendo uffici, aree operative e infrastrutture portuali dedicate alle diverse tipologie di traffico.
La società è soggetta alla redazione periodica della Diagnosi Energetica Obbligatoria (DEO) ai sensi del D.Lgs. 102/2014, in quanto parte di un gruppo societario che ricade nel perimetro di obbligo.

Customer requirement
Il cliente necessitava di una diagnosi energetica conforme alla normativa, con l’obiettivo di:
– descrivere in modo puntuale la baseline energetica del sito;
– analizzare i consumi per energia elettrica, gasolio e benzina;
– ricostruire la ripartizione degli usi finali tra attività principali, ausiliarie e servizi generali;
– correlare i consumi con parametri operativi quali tonnellate movimentate, metri lineari e TEU;
– individuare le utenze più energivore, in particolare mezzi portuali, container frigo, torri faro e climatizzazione;
– definire un set di interventi di efficientamento con impatto energetico e ambientale misurabile;
– quantificare la riduzione potenziale delle emissioni di CO₂.
Intervention
3i performed the diagnosis in accordance with the UNI CEI EN 16247 standard, structuring the work into the following phases.
- Analysis of systems and consumption
L’analisi ha interessato impianti HVAC, illuminazione, container frigo, torri faro, impianti fotovoltaici e l’intera flotta dei mezzi portuali (gru, reachstacker, trattori).
Il gasolio è risultato il vettore energetico prevalente, rappresentando la quota dominante dei consumi complessivi del terminal.
- Instrumental monitoring
Il sito dispone di misuratori dedicati per le utenze più energivore (container frigo, torri faro, palazzine uffici).
Monitoring coverage exceeds the minimum regulatory requirements, with over 50% of consumption measured for each energy carrier.
- Definizione delle opportunità di efficientamento
Attraverso la ripartizione degli usi finali, l’analisi dei profili quartorari e gli indicatori di prestazione energetica, sono state individuate soluzioni gestionali e impiantistiche con riduzioni significative delle emissioni e con tempi di ritorno sostenibili.

Actions
The interventions were evaluated in terms of energy and environmental benefits, with an indication of the payback period without reporting specific economic costs.
1. Implementation of monitoring platform
Riduzione potenziale CO₂: circa il 7% of avoidable emissions
Estimated payback: middle
2. Remote management of air conditioning systems
Riduzione potenziale CO₂: circa il 9% of avoidable emissions
Estimated payback: medium-long
3. Replacement of port equipment with hybrid reachstackers
Riduzione potenziale CO₂: oltre l’80% total avoidable emissions
Estimated payback: very long
High environmental impact intervention for the fleet, with significant benefits on annual emissions.
Overall emission reduction
L’attuazione delle misure proposte consente una riduzione complessiva pari a circa 156 tonnellate di CO₂ equivalente all’anno, contributing significantly to the terminal's efficiency and decarbonization journey.
Results
The energy audit enabled the client to:
– ottenere una mappatura completa e conforme dei consumi del sito;
– individuare con precisione le aree a maggior impatto energetico;
– definire indicatori energetici globali e specifici legati ai volumi di traffico;
– disporre di un piano organico di efficientamento, con interventi concreti e misurabili;
– quantificare i benefici ambientali ottenibili e le emissioni evitabili;
– adempiere agli obblighi normativi previsti dal D.Lgs. 102/2014.
